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Honda Motoren
Seit über 50 Jahren steht die Marke Honda für Innovation und Perfektion. |
Die Honda 2 plus 3 Garantie - was ist das? | |
Die Garantiezeit für Honda Aussenborder beträgt 2 Jahre. Mit einem geringen einmaligen Betrag direkt beim Kauf Ihres neuen Honda Motors, können Sie die Garantiezeit um weitere 3 Jahre auf insgesamt 5 Jahre verlängern. Das einzige was Sie beachten müssen, sind die regelmässigen Wartungsintervalle gemäß Garantieurkunde. Sprechen Sie uns an. Wir beraten Sie gern. | |
2+3=5 | |
BF255 BF200 BF175 | |
Hochleistungssport ohne Anstrengung | |
Drei mächtige Kraftpakete lässt Honda von der Leine: Die drei Topmodelle BF 225, BF 200, und BF 175. Alle ausgestattet mit bewährter V-6 Technologie, 24 Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung. Der stärkste, der BF 225, ist mit dem Honda VTEC-System ausgestattet. Diese Technologie der Ventilsteuerung wurde von Formel-1 Ingenieuren entwickelt und ist heute in vielen Honda Serienfahrzeugen Standard. | |
Hochleistung mit dem VTEC-System | |
# Laufruhe durch VTEC-Ventilsteuerung beim BF 225 | |
# kraftvoller Durchzug durch hohes Drehmoment bei niedrigen drehzahlen | |
# optimierter Kraftstoffverbrauch durch Sauerstoff-Sensor | |
# unterschreitet CARB 2008 Normen schon heute | |
# vibrationsarm durch tief liegendes Schwungrad | |
# Korrosionsschutz durch Speziallackierung | |
# elektronischer Multipoint Kraftstoffeinspritzung | |
# hohe Ladeleistung für alle Anforderungen an Bord durch 60A Ladekapazität | |
# integrierter Wasserabscheider | |
# Sicherheit durch zuverlässige elektronische Überwachung von Öl, Temperatur und Drehzahl | |
BF150 | |
Leistung satt | |
Hondas neues Modell BF 150 verfügt über modernste Technologiekomponenten und ist zugleich einer der sparsamsten und Emissionsärmsten Aussenborder seiner Klasse. So wird jeder Törn auf See zu einem sicherem und zugleich ungetrübten Vergnügen. | |
# VTEC-Ventilsteuerung für kraftvollen Durchzug | |
# variables Luftansaugsystem für höheres Drehmoment | |
# Drei getrennte Kühlsysteme für effektivste Kühlung | |
# Einhaltung der CARB 2008 Abgas-Normen | |
# um 45 Prozent optimierter Kraftstoffverbrauch dank Lambda-Regelung | |
# Seidenweiche Laufkultur durch Doppel-Ausgleichswelle | |
# einfachste Pflege durch Frischwasser-Spülanschluss | |
# 40A Drehstom Generator- Leistung für alles was an Bord Energie benötigt | |
# integrierter Kraftstoff-/Wasserabscheider mit akustischer Warnung | |
# modernste Technik aus dem neuen Honda Accord | |
BF130 BF115 | |
Mit voller Kraft vorraus | |
Mit den Honda-Modellen BF130 und BF115 gehört die See Ihnen. Beide Modelle basieren auf dem zuverlässigen 2,3-Liter Motor des Honda Accord und enthalten viele bewährte Komponenten. Ein Zentralrechner überwacht laufend alle Motorparameter wie z.B. Temperatur, Öldruck und Drehzahl. So ist problemloses Fahren auch bei Dauergeschwindigkeit gesichert. | |
# optimale Kraftentwicklung durch digitale Zündung | |
# Halbkugel-Brennraum mit Querstromansaugung | |
# programmierte elektronische Kraftstoffeinspritzung | |
# unterschreitet CARB 2008 Normen schon heute | |
# elektronische Motorüberwachung | |
# leise durch Ansaug-Schalldämpfer | |
# Frischwasser-Spülanschluss für langes Motorleben | |
# 40A Ladekapazität für alle Anforderungen an Bord | |
# Power- Trimm und Tilt | |
BF90 BF75 | |
Hightech für Freizeit-Entdecker | |
Draußen auf See wartet eine Menge Spass. Jetzt können Sie atemberaubende Beschleunigung und Top-Speeds bei sparsamen Verbrauch geniessen. Wenn es um minimalen Kraftstoffverbrauch geht, setzt die Viertakt-Technologie immer wieder neue Standards. Aber Honda geht noch einen Schritt darüber hinaus. Der BF90 z.B. verbraucht bei hohen Drehzahlen und Top-Speed noch immer weniger als jeder andere Aussenborder in der 90PS Klasse. | |
# optimale Kraftentfaltung durch Hochspannungs-Zündanlage | |
# Halbkugel-Brennraum mit Querstromansaugung | |
# leise durch grossen Ansaug-Schalldämpfer | |
# schon heute Unterschreitung der CARB 2008 Normen | |
# Power- Trimm und Tilt | |
# grosser Wechselstromgenerator | |
# Frischwasser-Spülanschluss für langes Motorleben | |
# Zuverlässig dank Honda Civic-Technologie | |
Honda Civic Technologie | |
BF50 BF40 | |
Leistungsstark und Vielseitig | |
Dank der PGM-IG-Technologie konnte Honda die modelle der 50PS Klasse nochmals optimieren. Durch dieses zukunftsweisende elektronische Zündsystem erhält der Motor noch präzisere Zündzeitpunkte, höhere Geschwindigkeit und niedrigere Abgaswerte. | |
# leichter, laufruhiger und robuster Dreizylinder-Reihenmotor | |
# elektronische Zündung für genauen Zündzeitpunkt und niedrigen Kraftstoffverbrauch | |
# leichtes, müheloses Starten durch E-Start | |
# Einhaltung der CARB 2008 Normen | |
# extralange Steuerpinne für noch mehr Kontrolle und Komfort | |
# Automatic-Choke | |
# Öldruck-Kontrollleuchte | |
# Überhitzungs-/Drehzahl-Warnsystem | |
BF20 BF15 | |
Innovationen für ein Leben auf dem Wasser | |
Die beiden vollständig neuen Motoren BF20 und BF15 sind ideal für die meisten Sport-, Segel- und Schlauchboote. Dies sind die beiden einzigen Modelle ihrer Klasse mit Power-/ bzw. gasdruckunterstütztem Tilt. Dies sorgt sogar bis in den mittleren Drehzahlbereich hinein für die Trimmung, um die Lage des Bootes bei allen Geschwindigkeiten zu verbessern. Auch hier führt Honda seine PGM-IG-Technologie ein, welche für optimale Zündung sorgt. | |
# optimale Kraftentwicklung durch PGM-IG | |
# Schubversion erhältlich | |
# Elektro- oder Handstarter | |
# Unterschreitung der CARB 2008 Normen | |
# vibrationshemmende Pendelaufhängung | |
# Automatic-Choke | |
# leichte Bedienung durch Schalthebel vorn am Motor | |
# Fernbedienung oder Drehgaspinne erhältlich | |
BF10 BF8 | |
Mehr Freiheit auf dem Wasser | |
Wenn Sie richtig viel vorhaben und Wert auf gößte Freiheit und Flexibilität legen, dann haben wir etwas für Sie. Der BF10 ist der schnellste und leichteste seiner Klasse. Ihm macht so schnell niemand etwas vor. Weder in puncto Kraft noch Leistung. Er bietet die niedrigsten Schleppgeschwindigkeiten z.B. beim fischen und die höchste Beschleunigung in allen Drehzahlbereichen. | |
# optimale Kraftentfaltung durch digitale Zündanlage | |
# Schubversion mit speziellem 4-Blatt-Propeller erhältlich | |
# Hand- oder E-Start mit choke-Automatik | |
# schon heute Unterschreitung der CARB 2008 Normen | |
# vibrationshemmende Pendelaufhängung | |
# grosser ergonimischer Tragegriff | |
# Flachwasseratellung | |
# einfache Fixierung der Drehgaspinne | |
BF6 BF 5 BF4.5 | |
Für alle, die Bootsspass lieben | |
Wenn Ihnen Spass am Fahren wichtig ist, muss die Bedienung des Motors einfach sein. Diese Motoren sind mit allem ausgestattet, was Ihnen ein Maximum an Komfort, Leistung und Sicherheit gibt. Im Wasser stark, an Land ganz leicht. Dank gewichtssparender konstruktion und eines ergonomischen tragegriffes, können Sie sie mitnehmen wohin Sie wollen. | |
# mehr Leistung durch grossen Hubraum | |
# hohes drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen | |
# minimaler Geräuschentwicklung durch Unterwasser Auspuff | |
# Unterschreitung der CARB 2008 und Bodensee ST.1 Normen | |
# Flachwasserstellung | |
# Notstopp-Schalter | |
# Vorwärts - neutral - Rückwärts | |
# Öldruckanzeige | |
BF2.3 | |
Kinderleichte Bedienung | |
Die Bedienung des BF2.3 ist im warsten Sinne des Wortes Kinderleicht. Durch sein geringes Gewicht ist er leicht zu transportieren und ideal für kleine Boote, Beiboote und Kanus geeignet. | |
# Fliehkraftkupplung für gleichmässige, ruckfrei Beschleunigung | |
# Extrem wartungsarmer luftgekühlter Motor | |
# Integrierter Kraftstofftank (1l) | |
# Grosser, ergonomischer Tragegriff | |
# Drehgaspinne problemlos mit einer Hand zu bedienen | |
# Notstopp-Schalter | |
# Um 360° drehbarer motor für ein Höchstmaß an Manövrierfähigkeit | |